短翘的车尾很有辨识度，可以或许起到降低风阻的感化。黑色半封锁式轮毂很有设想感，车质网将持续关心及报道。关于新车更多动静，或为贯穿式制型。
动力系统方面，定位为纯电小型SUV。从此次的谍照来看，电池容量别离为58kWh和81.4kWh两种，前脸配备“大嘴式”进气口，营制出极强的活动感。现代IONIQ 3 N Line无望搭载单电机，采用400V架构，总功率150kW，但从细节处仍是能看出些眉目。据悉，测试车虽然裹着厚沉伪拆，同时，车质网从相关渠道获得了一组现代IONIQ 3 N Line谍照图片。日前，新车基于E-GMP平台打制，该车或将于2026年中旬正式发布。溜背轮廓搭配大尺寸扰流板。
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